Trong một bước phát triển lớn, các nhà nghiên cứu đã đạt được bước đột phá trong công nghệ dẫn đường bằng cách giới thiệu một hệ thống dẫn đường quán tính tích hợp. Tiến bộ mang tính cách mạng này hứa hẹn sẽ xác định lại cách chúng ta điều hướng, mang lại độ chính xác và độ tin cậy cho các ngành phụ thuộc nhiều vào hệ thống định vị.
Theo truyền thống, các hệ thống định vị dựa vào dẫn đường quán tính hoặc dựa trên vệ tinh. Tuy nhiên, mỗi hệ thống riêng lẻ này đều có những hạn chế. Dẫn đường quán tính, bao gồm việc sử dụng gia tốc kế và con quay hồi chuyển để đo sự thay đổi về vị trí và hướng, được biết đến với độ chính xác cao nhưng bị lệch đáng kể theo thời gian. Mặt khác, điều hướng dựa trên vệ tinh, chẳng hạn như Hệ thống định vị toàn cầu (GPS), cung cấp độ chính xác nhưng có thể gặp phải những hạn chế như tắc nghẽn tín hiệu ở khu vực thành thị hoặc điều kiện thời tiết bất lợi.
Công nghệ dẫn đường quán tính kết hợp (CIN) được phát triển để khắc phục những hạn chế này bằng cách tích hợp hệ thống dẫn đường quán tính và vệ tinh. Bằng cách kết hợp dữ liệu từ cả hai hệ thống, CIN đảm bảo giải pháp điều hướng mạnh mẽ và đáng tin cậy hơn.
Một trong những ứng dụng chính của dẫn đường quán tính kết hợp là trong lĩnh vực xe tự hành. Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) và phương tiện tự lái phụ thuộc rất nhiều vào hệ thống định vị để xác định chính xác vị trí của chúng và đưa ra quyết định sáng suốt. Bằng cách kết hợp dẫn đường quán tính và vệ tinh, công nghệ CIN có thể cung cấp khả năng định vị chính xác và đáng tin cậy, khắc phục những hạn chế mà hệ thống định vị truyền thống gặp phải. Bước đột phá này dự kiến sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các phương tiện tự hành một cách an toàn và hiệu quả, giúp các ứng dụng trong thế giới thực của chúng trở nên khả thi hơn.
Ngoài ra, ngành hàng không sẽ được hưởng lợi rất nhiều từ tiến bộ công nghệ này. Máy bay và trực thăng dựa vào hệ thống định vị chính xác để cất cánh, hạ cánh và diễn tập trên không an toàn. Bằng cách tích hợp dẫn đường quán tính kết hợp, máy bay có thể khắc phục những hạn chế của từng hệ thống riêng lẻ và đảm bảo dẫn đường liên tục và đáng tin cậy mà không có bất kỳ nhiễu tín hiệu nào. Việc cải thiện độ chính xác và khả năng dự phòng của việc điều hướng sẽ cải thiện độ an toàn của chuyến bay, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết bất lợi hoặc ở những khu vực có phạm vi phủ sóng vệ tinh hạn chế.
Ngoài các phương tiện tự hành và hàng không, dẫn đường quán tính kết hợp còn có tiềm năng lớn cho các ứng dụng hàng hải, robot và quân sự. Từ thám hiểm dưới nước và phương tiện dưới nước không người lái (UUV) đến hệ thống phòng thủ và phẫu thuật robot, việc tích hợp các hệ thống định vị chính xác và đáng tin cậy sẽ cách mạng hóa các ngành công nghiệp này, mở ra những khả năng mới và đảm bảo hiệu suất và hiệu quả.
Công việc nghiên cứu và phát triển về dẫn đường quán tính tích hợp đã cho thấy những kết quả đầy hứa hẹn. Một số công ty, viện nghiên cứu và trường đại học đang tích cực làm việc để nâng cao hơn nữa công nghệ. Với nhu cầu ngày càng tăng về các hệ thống định vị đáng tin cậy và chính xác, nhu cầu đổi mới và cải tiến liên tục trong lĩnh vực này là rất lớn.
Thời gian đăng: 15-04-2023